说实在的，自从前几天摔机以后，方汉民对坐飞机真的有点怕了，这时代的飞机还是不够完善，安全性能真的多少有点堪忧，站场保养也不是非常到位，而且飞机的运作强度很大，事故率是很高的。

就算是现在驼峰航线，在美军争夺到了缅北制空权之后，都改走南线，从缅甸北部飞往国内，气象条件和地理条件都比原来走北线要好了很多，而且也不再轻易遭到日军战斗机的袭扰了，可是即便如此，依旧不能确保飞机都安然抵达国内或者是返回印度汀江机场。

每个月还是会有一些飞机因为气象原因或者是机械故障,甚至是操作失误造成坠机事故,方汉民也算是其中一个受害者，只是侥幸保住命了罢了！但是其它那些运输机一旦坠毁，往往都是机毁人亡，只有少数机师有机会跳伞，落地之后也是深处崇山峻岭热带莽林之中，能不能被搜救队找到生还，也不一定。

所以坐飞机真的不是很安全，他们这两年来只是运气爆棚，没出大事罢了，遇上一次，就会让他们损失惨重。

方汉民在遭遇了前几天的坠机事故之后，现在一听说要坐飞机，就感到头皮有点发麻，腿肚子有点转筋。

在他看来，他宁可选择坐汽车回国，就算是路上出事故翻车，保命的机会也比坠机的机会要大得多。

但是很显然，郑洞国很热心，也急于把他给弄回国内去交给廖耀湘，从根子上来说，郑洞国和廖耀湘都属于黄埔系出身，郑洞国是黄埔一期毕业，廖耀湘是黄埔六期，两个人都属于蒋介石的嫡系，相对来说更为亲近一些。

而孙立人则是税警团出身，没上过黄埔军校，留学美国，属于宋子文系的人，即便是税警团被收编之后，也依旧不算是嫡系部队，只是因为第一次入缅作战，孙立人抗命不遵，追随史迪威进入了印度，保全了新三十八师的实力，才使之成为了国民党的王牌部队。

所以估计郑洞国在内心之中，会更倾向于廖耀湘的第六军一些，这恐怕也是郑洞国在史迪威离职之后，迟迟没有答应孙立人，将方汉民的特务营隶属到新一军旗下的缘故，后来廖耀湘在国内运作，将特务营调回国，郑洞国也并未努力阻止。

这次特务营回国归入新六军建制之下，郑洞国表现的也很热心，又是为特务营补充武器弹药，又是调拨运力运送他们，都可能跟郑洞国和廖耀湘更亲近有一定的关系。

郑洞国是不愿意看到方汉民率领特务营归国途中，再出什么岔子，所以才会不遗余力的帮助他们，到底是不是因为这个原因，方汉民也说不清楚，只是有点恶意揣测罢了。

现在既然郑洞国热情的给他们安排了飞机，那么不坐飞机是不现实了，走路的话，再给他们一个月，他们也不见得走到曲靖，那样的话，沿途的补给都恐怕是个问题。

方汉民就算是不愿意坐飞机，现在也只能捏着鼻子认了，只能暗地里祷告一番，这次坐飞机千万别再遇上倒霉的事情了。

当接到了命令之后，第二天一早，特务营就奉命携带了各种补给物资到了芒市的临时机场候命，上午九时许，三架c47运输机轰鸣着降落到了机场，在土质跑道上蹦蹦跳跳了一阵子之后，停在了跑道尽头的停机坪上。

一个美国军官跑过来向方汉民敬礼说道：“中校先生，你们的飞机到了！请你们立刻登机！我们跑道有限，不能久留！请您快一点！”

方汉民点头答应下来，扭头对白有强说道：“我先第一批过去，跟那边接洽一下！估计郑司令应该已经通知了廖军长，可能会有人到机场接我们！落地之后，恐怕需要安排车辆运送我们的物资！

你留下殿后，最后一批过去！我在那边等你们！”

白有强点头答应了下来：“没问题，你先走吧！我最后过去！”

第一趟方汉民把一连和机枪连一部分塞入到了机舱之中，另外每架飞机还分配了一些物资，但是没敢装太多，因为怕飞机超重，造成意外的事故。

现在因为近期不断的战斗减员，特务营的兵力还不足满编时候的一半，一个连最多只剩下了六七十人，许多人现在还在医院养伤，尚未归队，部分弟兄则永远留在了缅北丛林之中。

所以每架飞机多装几个人，一连也就是塞了两架飞机就全部装进去了，另外一架塞了机枪连一两个排的人员。

这里的临时机场跑道不是很长，飞机起飞的时候挤榨出了所有的动力，全速滑跑，才在跑道接近尽头的地方离开了地面，看的地面上的人心惊肉跳，坐在飞机上的人也都吓得有点两腿发软，有些人忍不住轻声惊呼。

方汉民自己也感觉好不到哪儿去，这两年他坐飞机，没少被吓，之前坐那架r-4直升飞机，就差点吓尿裤子，前几天飞机迫降，又差点把他吓尿，现在一坐飞机，还真有点发憷的感觉，所以他干脆闭上了眼睛，尽可能做出淡定的样子，但是一只手却不自觉的抓紧了身边机舱上的绳网，暴露出了他的紧张。

直到飞机离地，震动感迅速减轻下来，方汉民才微微松了口气，飞机在机轮离地之后，震动立即减弱了下来，并且引擎轰鸣着，拉动飞机开始迅速升高。

这个时候同样也是飞机容易出事故的时候，万一引擎这个时候出点毛病，突然间动力不足，他们就会立即摔到前方的丛林之中。

好在飞机的发动机这次很给力，平顺不间断的输出着强劲的动力，飞机迅速的拉升起来，透过机舱舷窗，可以看到地面的景物在迅速的缩小，飞机的震动也越来越小，方汉民这才稍微放心了下来。