第933章 东京湾2

依照工藤秀子运输会社的规模和实力，是不可能在东京繁华区域有专门的办公楼的，所以之前是在会社的所在地——江东区的仓库旁边，修了一栋两层的小楼，作为办公所用，当然，在脚盆鸡土地是私有的，在他丈夫去世之前就买下来了这里的土地，也就是说在不久的将来，土地就是工藤秀子商社最贵重的东西。

东京湾在开发中，逐渐规划建成了两大工业地带，以银座为中心，向西（川崎市和神奈川县方向）发展出京浜工业地带，向东（千叶县方向）发展出了京叶工业地带。

这两大工业带集中了包括钢铁、有色冶金、炼油、石化、机械、电子、汽车、造船、现代物流等产业，成为全球最大的工业产业地带。还包括了金融、研发、文化和大型娱乐设施和大型商业设施等，成为世界有名的金融中心、研发中心、娱乐中心和消费中心。

这两个工业地带可以说是世界上最大最先进、出口实力最强的新型工业地带。工业地带与东京的金融、总部、研发等功能紧密互动，使得脚盆鸡在战后很快地成了世界重要的制造业大国、出口工业大国，这就是脚盆鸡成功的一大秘诀，也是东京湾区能够成为世界综合性湾区的一大成功经验。

东京湾拥有六大港口，分别是东京港、横滨港、千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港，其中横须贺港为鹰酱海军第七舰队和脚盆鸡海上自卫队的基地。

这六大港口与羽田、成田两大国际机场和6条新干线连接在一起，构成了东京湾与脚盆鸡和全球主要城市之间海陆空立体交通网。同时，这六大港口和附属的仓库群，从全球进口从粮食、水果到奢侈品的消费物资，支撑着东京首都圈3800万人高质量的消费。在脚盆鸡全国按金额计算的货物进口量中，东京湾占到了38.3%。

不过，东京湾在开发建设中，也有很沉痛的教训，那就是环境的污染。战后，东京湾沿岸成了工业大会战地区，钢铁、化工、造船等重污染企业将废水废料排入东京湾。同时林立的大烟囱让东京看不到蓝天。严重的环境污染还引发了严重的社会危机。东京湾内大规模填海造地也带来了对自然环境的破坏，其负面影响至今还存在。

好在从70年代开始，脚盆鸡政府下定决心钢腕治理东京湾的环境，不过现在治理的时间还比较短，能够看出来这东京湾的海水还是有一些浑浊。

东京湾的港口区，一天二十四小时，几乎都是繁忙的景象。

此时正是上午，恰好是一天最为繁忙的时间段，数不清的高高塔吊、运输车辆，如同蚂蚁一样的辛勤劳作着。

这也是姜言也第一次感觉到东京都人口密度全世界前三的来由所在。闻着有点味道的海风姜言也就陷入了沉思，没人知道他在想着什么。

在姜言的要求下，车子并没有开到工藤秀子所在的商社，而是在她的指挥下，在港口开车转悠了起来。

距离海边最近的自然是海产品还有食物的区域，姜言他们可能碰到了渔船的回归，码头上也是异常的忙碌，成吨的鱼类在有条不紊的称重冷冻入库，能够看出来，现在脚盆鸡的已经开始了远洋捕捞，这一个一个大吨位的渔船可不是现在种花家能够比的。

工藤秀子他们的商社远离港口，这直线距离足足有好几公里，甚至搜闻不到海水的味道，不得不说他们所在的区域那是相当的干净和整洁。

根据工藤秀子的介绍就这一批区域内的会社就不下二三十家，他们的体量和工藤秀子会社相比较差不了多少，也就是一些小型会社为住，这些会社差不多都是机械和电子零部件的运输会社，所以要求比较高，干燥、安静、抗台风等等因素都要考虑到，当初卖土地的时候就比其它的要贵一些。

不过，根据工藤秀子的介绍，他们的会社在横滨港区哪里靠近海边还有几个仓库，哪里主要就是做食品的运输。

工根据工藤秀子的介绍，现在他的会社超过300名的员工，现在基本上处于半闲置状态，不过工藤秀子也没有嫌弃他们，工资依旧照发。

会社的一层占地超过500平米的仓库，里面密密麻麻的都是架子，不同的区域内放置不同的东西，仓库内有专门的两座超大物流电梯连通，一辆辆大小货车从外面运进来。在门口卸货后，再由里面的职员堆放在一起。

进入会社之后，工藤秀子就带着姜言在自家的仓库和办公楼参观，一楼是仓库，二楼就是办公的区域，此时的办公室里面异常的忙碌，很多人都在不停的打着电话，姜言看到很多时候也就是说了一两句就挂断。

当工藤秀子带着姜言来到二楼的时候，里面很多人都是好奇的看着姜言，在他们印象里面还没有见到自己的老板和谁这样的亲密。

三楼的空间也不小，分割成大小不一的房间，工藤秀子的办公室就这这里，里面有五十多平，算不上奢华，不过装修的也不差劲。

“あなた，你喝点什么，茶还是咖啡。”姜言刚坐下来，工藤秀子就开口。

听到这个单词，姜言愣住了，あなた一词翻译成中文就是（贵方·贵男·贵女）在日语中的意思是老公、丈夫，也是恋人之间的爱称，通常翻译为亲爱的。

“咖啡，不加糖。”姜言坐在老板椅上开口。

从这里也能够看到东京湾，不过由于视野的原因，看着不是那么清晰而已。

经过工藤秀子的介绍他们的会社在有着自己的运输团队的，每次各个会社生产出来的零部件，包装成适合海运的托盘之后，便通知会社来取货。

运输车队统一将货物存放在仓库里面。并根据航班和客户的需要，再联系货运船队的舱位、班期等等，这些货运船队却不是小小的会社能拥有的，他们现在还只能租用而已。

每层都有十几个员工在清点和指挥叉车，分类完成后零部件托盘又会乘坐电梯到达一楼。装上另一个方向的货车，运向已经等候着的货船。

听到这里，姜言转动了一下自己的眼睛，看来自己接收这个会社也是大有可为。